サスペンション交換

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当店のフットワークチューニングのお客様は、BMWのオーナー様だけではありません。
メルセデスやアウディ等の欧州車から国産車まで、幅広いお客様のご来店があります。
ここ数日は、特にFIATやBENZなどの入庫が多かったような気がします。

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ビルシュタインの車高調整KITを装着させて頂いた、FIAT/アバルトです。
お客様ご希望のスタイルになるように、色々な角度から車を眺め車高を決めさせて頂きました。
ノーマル比で、フロント25MM、リア20MMダウンで如何でしょうか?
お客様に納得していただければ幸いです。

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こちらは、H&Rのスプリングを使用してローダウンさせて頂いたCLS63です。
リアはエアサスのお車ですので、リンク交換及び調整によってローダウンさせて頂きました。
ノーマルの前後バランスを基準に車高を決めさせて頂きました。
ローダウンでガッツリスタイルが変わったCLSですが、後日に更なる企画があるようです。
楽しみです...

この日は、つづいてC63のスプリング交換もさせて頂きました。
IMG_2661.JPG
こちらのお車も、H&Rのスプリングによってローダウンさせて頂きました。
CLSに比べると、全体的に落ち幅が大きかったようです。
大きなフロントスポイラーとちょっと低めな車高で、かなり迫力が増しました。
サスペンションを交換したら、アライメント調整は必須です。
理想的なポイントへ調整させて頂きました。

皆様、ご利用ありがとうございました。

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