DSCエアー抜き

今日も帰りが遅くなってしまったのでサックリとで失礼します。
昨日のCSL、マスターバックと、マスターシリンダーは無事交換できたのですが、
DSCを外してしまうと普通のエアー抜きでは完全に抜く事が出来ません。
そこでこの様なマシーンで2barまで加圧してエアー抜きする訳なのですが、
このマシーンをもってしてもまだ完全に抜けません。

マスターシリンダーやDSCの取り外した場合は、上記マシーンとGT1（DIS）を使ってエア抜きしなくてはなりません。
GT1で指示する事によってDSC本体を振動させて、エアーを排出させるんです。
ちゃんと手順もあって、マスターから一番遠い位置から抜くように指示され、
最終的にはエアーは完全に排出されてしまう訳です。
なので、どんなにスーパーメカニックでもGT1が無いと車両に指示が出せないので仕事にならないんですね^^
あ～今日超特価品のご案内をしようと思っていたのですが、明日にします・・・