お盆の走行準備

今日はE46/M3 CSLのメンテナンスをちょいちょい始めさせて頂きました。
7月28日にBMW CUPがあり、結果は2位だったのですが色々ドラマがありました。
レース前のフジでのテストでロアアームが折れ、その後会社に戻って今まで付いていた中古のロアアームを付けてとりあえず走れる状態に・・・
しかし、フジでのテストでパワーが出てないって事で、コンピューターのリセッティングの為に急遽そのまま（19日）新潟に・・・
その日は朝5時に起きて、帰ってきたのは朝の4時でした（汗）
予定では週末（22日）の朝からCSLをピックアップしようとしたのですが・・・また事件が。
ノーマルコンピューター（DME）はデーターの書き換えが回数15回出来るのですが、今回書き換えようとしたら書き込めない・・・
どうやらこの15回を迎えてしまったらしい（汗）
という事で28日のレースに間に合うように急遽ドイツにDMEを発注してもらいました。
この時すでに21日の夜中の出来事・・・
ドイツから日本への特急便でも、数日ずれればアウトな状態。
ドキドキしながらも数日後・・・
DMEが無事到着してCSL用にコーディングした後、現車セッティング開始。
この時すでに27日のお昼・・・
翌日の28日はレースなので、すぐにでも新潟に行きたいのですが、ボクも仕事が終わらないしローダーもまだ借りられない（泣）
って事で夕方6時に東京を出発して新潟に付いたのは日が変わった28日の12：00.
ここからが地獄の始まり（笑）
新潟からフジまでノンストップで向かい朝4：00に到着。
6：00ゲートオープンだったので少し寝ようと思ったのですが、強強打破の強力な眠気覚ましにやられ寝る事が出来ず・・・
そのまま予選、決勝を迎えたのでした。
結局36時間寝ることが出来ずでした（汗）

結局それからCSLに触れなかったのですが、今日はロアアームを片側交換しました。
前のロアアームを付ける時にアルミのアンダーカバーを加工しないと付かなかったのですが、
M3だけなのですがノーマルアームはアンダーカバーと共締めします。
とりあえず何もおさえて無かったのでこんな感じにしましたが、コレが無いとかなり振れちゃうんですかね（汗）
最悪は新品に交換ですね。
明日は月曜日なのでお休みさせていただきます。