拘りのMade in Japan ピロボール編2

そして同時にこちらの拘りのMade in Japan 「アッパーアームピロKIT」も装着させて頂きました。
こちらも忘れガチなのですが、BMW E36,E46に装着可能です^^
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最近ではE36にこのE46アルミアームを移植する際、同時にピロを組み込む機会が増えております。
ブッシュの反力が無くなるので、かなり動きます。
なのでバネレートもあがっていく方向になりますが、スプリングが乗るアームだけに、ピロ化する事でよりリニアにスプリングレートが立ち上がる感じもします。
作業的にはデフをずらしたりしないと外れない場合もあり結構大変だったりします・・・
でもサーキット走る方はマストイテムですよ!
次回は今までとはちょっと違う、拘りのMade in Japan シリーズをご案内しますね^^