991 GT3 ステアリング＆4点ベルト

今日はポルシェ991 GT3のステアリングを交換させて頂きました。
ノーマルステアリングに付いているパドルは、かなりステアリングの内側にあって、
ボクなんかがシフトするにはちょっと遠くて違和感がありました。
今回はステアリング交換と同時にパドルシフトも交換になります。
パドルのストロークも短く、指の移動量が少なくなるからか、変速スピードがめちゃ早くなりました！
やや盛っている様に聞こえるかも知れませんが、すんごく気持ちが良い位レスポンスが良いのは確かです！

そして、内装は無加工で付けられる様オリジナルパーツで4点ハーネスを装着しました！
パーツを作らないと普通に付けようと思っても991は付かないんです・・・
ちゃんと腰ベルト用も用意してます！
この意味は991オーナーさんなら分かってもらえると思います^^

今日は991GT3をやりながらE46/M3のミッションを降ろして修理。
だけど今回は残念ながら治りませんでした・・・(^_^;)