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BMW E46M3 SMG→6SPEED コンバート 続き

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本日も昨日の続きでBMW E46M3 SMGからMT化に変更しています。
集中してこの作業だけ出来れば早いのですが、他作業に取り掛かりながらなので、早さよりも丁寧かつ的確な作業をさせて頂いてます!

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SMGミッションにはアクチュエーターが付いておりますが、MT化では使わないので取り外してしまいます。
すると、見た目はMTとほぼ変わらいない状態です。

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そしてブレーキペダルを外してクラッチペダルを装着していきます。
このあたりの部品も純正品を全て使用しますので、当然ながらフィッティングばっちりです。

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クラッチペダルが生えるのでアンダーカバーなども加工して取り付けていきます。

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そして、シフトレバーも生えて、ミッションも搭載です。
E46M3のシフトレバーは長くてストロークもあるので、少し長さは短くなってストロークも短くなるレバーを使っています。
一からレバーを用意するならショートストロークがいいですもんね。

明日は日曜日なので作業進められるかなぁ。
あとはDMEやDSCなどデーターをMT化すれば完了です!