318is [E36]
ボルケーノ ワンオフマフラー
エンジンも無事かかった状態なのだが、マフラーがノ-マルでは全然ふんずまってしまい吹けてくれない。
今回マフラーをお願いしたのは厚木にあるボルケーノさんで製作していただいた。
基本的にはポルシェをメインとしているマフラー屋さんである。GT3に乗っているお客様がボルケーノ製のマフラーを入れて1秒以上タイムが上がったとの事でお願いする事にしたのだ。
メインは54パイ。
トルク落ちせずに高回転も抜けて欲しいと伝えた。
結構僕の要望は無茶苦茶に言ったつもりだったのだが、見事に要望通りの物を作ってくれたのだ。
またコストを抑える為、純正のフロントパイプをぶった切って製作してくれたのだ。
また順番が逆にはなってしまい、カーボントランクがついているが気にしないで(笑)
テールパイプは真っ直ぐ出ているのだが、タイコが少し斜め。。。
ちょっと気になるけど性能重視って事でよしとします。
318is [E36]
- 納車
- カトー チューニング エンジン
- ハニカムカーボンボンネット
- GLAUBEフロントバンパー&ALCABO牽引フック
- ボディースポット増し(番外編)
- フル溶接ロールゲージ
- エンジンメンバー補強
- メンテナンス編
- 114.3PCD追加&MEVIUSキャリパーKIT
- リア周りピロ化
- CUSCO LSD&ファイナル変更
- ABSオリジナルカーボンルーフ
- ボディー塗装
- ボルケーノ ワンオフマフラー
- SPARCO&ABSスーパーローポジレール
- KAZE CRAFT 4連スロットル&VPROセッティング
- NGK POWER CABLE
- サークオイルクーラー&オイルクーラー取り出し加工
- ARAGOSTA 3WAY サスペンションKIT
- REDHOT フロントピロ
- カーボントランク
- ADVAN RS 114.3国産用ホイル
- 誠商会 12000K HID
- MOMOステアリングボス加工
- MICHELIN PS2
- SAMCO クーラントホース
- カトーチューニングエンジン Ver3&KAZE 再燃調