COMPUTER CUSTOMIZE

ECU チューニング for import car

現在の自動車はアクセルワイヤーが無くモーターでスロットルを動かしています。
このエンジンを制御するECU(コンピューター)は複雑な制御もしており、各メーカーそれぞれの制御をしている場合があります。
例えば同じエンジンでもパワーが違う車種(グレード)がありますが、これはECUが完全にスロットルを制御しており100%の開度にしないでパワーを抑えている場合があります。
これによって自動車メーカーはグレードを変える事によって、車両の価格が変わったリしていますがECUチューニングにて本来のエンジンの特性を生かす事が出来ます。

従来のECUチューニングは速度リミッターを解除したり、燃料&点火マップを変更して出力を上げておりましたが、それだけでは無く純正ECUのロジックが分からないと手が出せないシステムになっております。
ですので、提携のECUエンジニアによってNAでも制御をコントロールする事によって大幅にパワーアップ&トルクアップする事も可能な場合もあります。
シャーシダイナモを使って実車に合わせてセッティングを繰り返し行い、どの様にチューニングされたかはビフォーアフターでプリントアウトされます。

近年ではエンジンチェックランプの点灯をしてしまうと車検に通らないのですが、その制御を行っているECUだからこそエンジンチェックランプを出す事無くチューニングする事が出来ます。
スポーツ触媒の装着時には前側のA/F(ラムダ)センサーと後ろ側のセンサーのモニタリング数値が異なってしまう為、エンジンチェックランプが点灯してしまいますが、ECUチューニング時にはチェックランプが付かないようにする事も可能です。
BMWに関しましてはコールドスタート時にキャタライザーを早く温めて浄化した排気ガスにする為にエアポンプを回すのですが、この時の排気音がかなりの音量なのでオプションでコールドスタートキャンセルする事が出来ます(一部不可の場合もあり)
その他メーターにブーストメーターが付いているお車のスケールアップなど、車種によって変更する事が出来ます。

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料金表

ECU チューニングの代表的なプライスになりますので、チューニングが出来るかはお問い合わせください。

BMW
E46 M3 ¥200,000 (税別)
E92 M3 ¥250,000 (税別)
F80 M3 ¥350,000 (税別)
F82 M3 ¥350,000 (税別)
スペシャルメニュー
E46 M3 ECUセッティング & SMG コンプリートプログラム ¥250,000 (税別)
E46 M3 & Z4M CSLカーボンサージ エアフロレス仕様 ¥250,000 (税別)
(カーボンサージタンクや工賃は別途)
Porsche
997 GT3 ¥350,000 (税別)
987 ケイマン ¥250,000 (税別)

サンビームは東名高速「東京インター」(首都高速からは「用賀インター」)を降りて1分の環八通りに面しています。30年以上前からこの世田谷区でタイヤ、ホイル交換等のサービスを始めさせて頂ききましたが、更に現在では自動車販売および車検整備、輸入車を中心とした足回り(サスペンション)まで力を入れております。車種問わず、出来る限りお客様のご要望にお答えさせていただきます。

営業時間:平日 10:00〜20:00 / 日曜・祭日 10:00 〜 19:00
定休日:月曜日
TEL 03-3709-4555
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