今日は朝からBMW E46/M3のエキマニ交換をさせていただきました。
右が純正で、左がZegaのエキマニになります。
純正はやっぱ良く出来ていて、よっぽど社外のエキマニっぽい作りです。
しかも軽いし。
こうなってくるとお金を掛けてもらって本当に良くなるのか不安がよぎります。。。
装着するにも狭い場所にパイプが入り組んでいるので、かなり面倒です。
今回エキマニから後ろはZega商品を使っていないので、終了に近づくにつれ更に不安になります。。。
が、装着後ロードテストをしてみると。
若干トルクの谷がありますが、4千回転以上がトルクも出ていて吹けも良い感じです。
高回転でシフトアップしていけば気持ち良いのですが、低回転でシフトしていく方であれば純正が良いかもですね。
いやーかなり疲れました。。。
ボクは月、火曜とお休みさせていただきます。
エキマニ
日曜はありがとうございました。
エンジンのキャラが変わって、まさにＭ３Ｃの様な回り方です。
低速トルクもさほど落ちませんし、レスポンスが良くなったので乗りやすいですね。
上も気持ちよく回りますので、満足です。
ＮＡのエキマニ交換ですから、費用対価としては適正じゃないかと思います。
宗サンは大変ですから、作業は考えるでしょうけど。
先日はどうもありがとうございました。
折角変えたエキマニは遮熱板で見えなくなってしまって残念ですよね。
心配していた特性も満足していただけたようで安心しました。
ありがとうございました。