ミウラ

だいぶハマってしまったのですが、１日かけてミウラのアライメント調整をさせていただきました。
スーパーカー世代の方なら判ると思うのですが、このミウラと言えば
『ランボルギーニ ミウラ』です！
見れた方は当然ながら驚いていました（笑）

勿論本物のお車ですよ。
ボクも実際見るのも初めてだったので、若干躊躇してしまいましたが、
作業に入ってしまえばボクのモードが切り替わります（笑）
リアのトー角が過剰にインに入ってしまっているとの事で修正をご依頼されたのですが、
測定してみると想像をはるかに超えた数値となっておりました。
このお車はシムでリアトーを調整していくのですが、シムの厚みを変える事は出来きず
Aアームから前側に伸びたアームのシムを前後方向に入れ替えて調整していきます。
フェラーリなどはシムを足して、アームを外側にもっていけるので比較的楽なのですが、
こちらのミウラは厚みが決まっているので、かなり困難な状況でした。
その後他部分での調整を試みたのですが、現状の部品では限界だったので希望の数値まではもっていけませんでした。
リアトー以外は全部決まっただけにちょっと悔しい結果となりました。。。

余談ですが後付けだと思うのですが男のファンネル仕様になってます。
美し過ぎるではありませんか。
12気筒の吸排気音しびれますよ。