ウエイトバトル

今日、isをボーディー屋さんに出した。
溶接ロールゲージを作ってもらう為だ。
今日という日が決まっていたので、それに合わせてコーキング剥がし＆スポット増しをしていたのだ。
連日深夜まで作業していて、定休日の昨日も作業していた。
作業で辛い時は筑波6秒台で走っている事を妄想しながら頑張れたのであった（笑）
さて、日曜日の話だが4時まで作業していたのでUP出来なかったのだが、
ポルシェのお客様達が面白いバトルをしていた。
996ターボ、993カレラ、993RSの3台でどの車が軽いか争っていたのだ。
本来はコーナーウエイトは4輪の車重バランスを調整する物であるが、
ちゃんとお代もいただけたので体重計代わりに測定してみたのであった。
僕の予想は勿論993RSが軽いだろうと予測していたが、
エアコンはあるしキャリパーも大きいからそんな開きはないだろうと反発されてしまった（笑）
結果はダントツ993RSで1170KGで軽かった。
2番は993カレラ、1番重かったのは996ターボで1470KG（だっけな？）であった。
それぞれチューニング車でオーナーさんはみんな負けず嫌いなので、
今後もっと軽くなっちゃうのかな？