今日はE46/330のトレーリングアームブッシュと、ナックル側のボールジョイントに変更しました。
年式も古くなってきたのでトレーリングアームブッシュを交換したいとの事で
どうせなら強化品にしたのですが、対策後の純正ブッシュは結構耐久性はあるんですね。
対策前のブッシュだとグズグズになってしまうのですが、クラックひとつ入っていませんでした。
そしてこちらも定番となっていますが、ナックルの下側をブッシュからボールジョイントに変更しました。
E46はM3以外全てブッシュになっているのですが、M3のボールジョイントに変更する事によって
無駄な動きを規制し、動かす時は動くようになっています。
今回トレーリングアームのブッシュを強化し、M3のボールジョイントに変更した事によって、リアの動きがビシっとしました。
ブッシュ交換したいなあと思ったら、そのまま純正の物を入れるだけではなく、
強化したり流用出来たりも出来る場合がありますのでご相談ください。