週末にE46/318iの水漏れの原因を探っていました。
パッと見はキャップから漏っているように見えたのですが、
エアークリーナー等外してみるとアッパーホースから漏っているようにも見えます。
そこでホースをグイグイ動かしてみると、簡単にポッキリ逝ってしまいました。
樹脂部分が折れてしまったのですが、まるで港などにある金属がボソボソになっているように
折れてしまった部分の樹脂もボソボソになってしまっております。。
E46からはゴムホースをバンドで固定するのではなく、ワンタッチで交換出来る仕組みになっています。
なので必然的にこの樹脂部分も交換になりました。
一応念のためにキャップも交換しましたので、今の所漏れは見当たりませんが、
エキスパンションタンクも割れやすいので本当はタンクも同時に交換しても良いと思います。
と言いながら、ラジエターまで樹脂を使ってますのでキリがないのですが。。。