昨日のE92/M3の作業内容は先日ご紹介したピロアッパーでした。
アラゴスタの3WAYを装着しているのでアッパーマウントもアラゴスタ製の物を使用しておりましたがスピリット製に変更です。
ベースプレートの厚みは結構違いますでしょ？
シャフトトップまで潜らせる為にはコレ位の厚みが必要なんです。
スピリット製に変更した事によって、かゆい所に手が届く状態になりました＾＾
もうちょっと付けたかったキャンバー角も丁度良い所まで数値が出てくれましたので、
リアもフロントに合わせてリアも調整させていただきました。
アラゴスタのショックでも装着は可能でしたが、コンマ何㍉か飛び出してしまったので
一応削って装着させていただきました。
スピリットショックでは295のタイヤを装着出来るのですが、
アラゴスタでこのままの寸法で295のタイヤを装着出来るかが超不安です。
ココがクリア出来ればパワステの問題も解決したし21日には磨耗したローターも交換出来るので
後はタイムアタック当日を待つのみなのですが。。。
不安だぁ～。
ピロアッパー変更
