今日は朝から整備主任者の実技研修に来ています。
朝からびっちり1日の研修スケジュールです^^;
主に最近のエコカーやトラックのISO規格への変更の講習から始まりましたが、
どの話しもボクにはあまり為になる事は無さそうです（汗）
いずれにしてもエコカーも基本整備は変わりませんが、深い事をやるには各メーカーのコンピュータがないと駄目そうですよね。
今CAN信号の解析にハマってますが、基本的なエンジン回転などのCAN-ID
は全世界のメーカーが統一してくれればいいと思うのですが…
ちなみにCAN信号に詳しい方、助けて下さい（泣）
※訂正
OBDⅡでCAN通信の場合、信号は世界共通らしいです。
ただ、テスターによって読みこめないだけらしいです。
