昨日はアミューズの走行会に早朝から筑波に行ってまいりました。
そろそろ暖かくなってしまうので、今シーズン最後のアタックになりそうです。
前代未聞のBMWでの１分切り（通称：フンぎり）を目指すCSL。
前日から気合を入れて朝一の寒い時間に狙います。
そして走行スタート。
気合入れ過ぎであわや大クラッシュになりかねないスピーンをして、見ているボク達は冷や冷や（汗）
8周目にPITインして減衰力を変更し、PITアウト。
加速した瞬間にカーボンプロペラシャフトが折れて、その日の走行は終了。。。
大きなダメージが無かっただけ幸いだったのですが、フンぎりは持ち越しとなってしまいました。
一応動画UPしますね。
他にもE92/M3を一日中、バネ変えたり減衰力を変えたりしましたが、結果でず。。
うーん、あのタイヤ難しいです。。。
そして、帰り道なので先日預けたM3を見にカゼクラフトさんにお邪魔しました。
軽症を祈っていたのですが、重症で全バラ状態になっています。。。
クランクやコンロッドなどは焼きついて再使用出来ないので、ストックしておいた物を使用。
シリンダーも使えるのですが、きっちり仕上げたいのでこちらもスペアを使用して加工するつもりです。
結局朝から晩まで動いていたので、長い一日となりました。
一つでもうまくいけば、こんなに疲れる事もなかったんですけどね（笑）
撃沈です。
