今日はメカニック木下がお休みだったのを忘れて、予定を入れまくってしまいました。。。（汗）
もう朝から一人でてんやわんやしてしまい、お客様にご迷惑お掛け致しました。
お待たせしてしまったお客様、申し訳ございませんでした。
今日はBMW E90/M3にレカロのRS-GのSK2 ブラックを装着させていただきました。
SKは背面などがメッシュになっているので通気性が良いのですが、
走っている方からしてみるとレーシングスーツを着ていると滑りそうなイメージがあるそうです。
もちろんスーツの素材次第な所もありますが、大抵のスーツでも滑ると言う話は聞きません。
そのようなお話をさせていただきSK2のブラックにして頂いたのですが、
思った以上にカッコ良かったみたいで喜ばれていました（笑）
昨日作り忘れてしまった物はこの6点用のアンカー＆ステーでした。
ちょっと早めに出社して切って穴開けて溶接して、お客様がご来店前に作っておきました。
（ちょっとマスキングしきれてませんでしたが。。。）
レカロと同時にシュロスの4点+2点ハーネスを装着させていただきました。
実は最初から6点式の設定はあるのですが、バックルが股ベルトにくっ付いてしまい、
シートの前側にバックルがきてしまうので、ちょっとうざったいですよね。
そこで4点式の右用と別に、股ベルト2点を装着させていただきました。
ベルトは右側用なのでバックルはセンターコンソール側に落とせて、全然邪魔にならないんです。
股ベルトも股のクッションの下に格納してしまえば全然OKです。
5点や6点にする事によってバックル位置が溝落ちまで上がる事なく、へそ下位で納まってくれます。
結構おすすめですよ。
で、実はレカロを装着前に、高速でフラフラするとの事で原因を追究していました。
なんと！ホイルが割れてエア漏れしていました。
急遽リア2本違うホイルをお貸ししたので、とりあえずお帰りになる事は出来ましたが、
割れた事を知らないで走っていたらと思うとちょっとゾっとします。
BMW E90/M3 RECARO RS-G ＆ SCHROTH
