昨日は遅くまで作業していたのでiPhoneから眠たい目を擦ってブログをアップしたつもりだったのですが・・・
登録していないメールアドレスで送信してしまった為、ブログアップされてませんでした（汗）
しかも送信メールを見てみたら写真は残っているのですが、文字が残っていなかった・・・残念。
なので昨日のお車もサクっと紹介しておきます。
昨日朝から作業していたVW GOLF R用に作り直したサスペンションKITを装着させて頂きました。
ノーマルから20mm下げてみたのですが、オーナー様は納得できず更に5mm程下げてみたのですが・・・
ノーマルサスペンションとは段違いにコーナーリングスピードが上がったらしいのですが、
日常的に使うにはやはりもうちょっと車高を上げたいとの事でしたので後日またご入庫予定です。
BMW CUPに参戦しているE92/M3なのですが、今週末にテストで筑波を走るのでアライメント調整をさせて頂きました。
車高もテスト的に大きく変えてみたので、良い方向に出るといいですよね！
今日は朝からBMW E46/M3 CSL用のサスペンションKITを装着させていただきました。
実はこのCSL用に開発したこの脚、限定車でありながら3台目の装着です^^
１台スペシャルで作ったのですが、まさか他にも需要があるとは（笑）
他にもホイールスペーサーやSMGのエア抜きや調整、アップデートもさせて頂き、
お客様からいいね！頂きました。
こっちはワイドなCSLの続きです。
また懲りずにバネ交換していました（笑）
やっぱ、長いバネは動きがいいです。
先日ロアアームが壊れた時にフェンダー内の塗装が剥げてサビが出てしまいましたが、擦ってペイントしておきました。
そして、A050の295/35R18も組み込み完了しました。
ムフフ♪
脚
