昨日はダッチマグナムにエナペダルのショックのみ装着した。
スプリングは他店で装着したらしいのだが、バンプ付きが激しく、
乗り心地を改善する為にエナペダルのショックにしたのだ。
オーダーの際、バンプストロークを確保しようとケースショート加工を頼もうと思ったのだが、
すでに設定されている物はケースがショートになっているのだ。
やはり同じ症状に皆悩まされているのだろうか？
そして今回装着の際にキャンバー調整用ボルトを交換し、アライメントもきっちり調整したのだ。
ノーマルホイルにも変えてみたのだが、ノーマルの場合はメチャクチャ乗り心地がいい！
なんかガス圧は通常よりも低い感じはするが、底付き感はダイブ収まった。
ただ、22インチのホイルにすると重くてバタツキ感はまだ若干残っている感じ。
見た目も重要だから走行性能とどちらも両立させたいですよね。
