今日は朝一からBMW E46/M3のカーボンクリーンをさせて頂きました。
最近あまり載せていませんでしたが、E46/M3は距離を乗られている方も多いせいか結構多いですね。
今回のお車も18万キロ走行されていたお車！
ちゃんとメンテナンスされており、18万キロ乗っているとは思えない。
フューエルフィルターも交換して、ボクのサインを書いておきました。
ってゆうのは冗談で交換の日付けを書いてあります。
交換したフィルターにも生産年月日は書いてあるのですが、取り付けた日とタイムラグがあるので書いておきます。
洗浄完了後、フルには回していませんが凄く軽くエンジンが吹け上がってくれています。
洗浄後100キロ程度までは洗浄効果があるのですが、同時にリセットした学習もされていき徐々に良くなっていくと思います。
きっちりやればE46/M3は10PS位戻って来ますよ＾＾
そして、BMW E39/M5にアンサーバックとBEEP音をコーディングさせて頂きました。
M5に限らずE39もE46と同様にロック時だけ1度ハザードが点灯しますが、アンロック時は点灯しませんよね？
今回はE46と同様、アンロック時に2回ハザードが点灯するようにコーディングしました。
こちらのお車は並行車なのか？たまたまセキュリティーブザーが付いていたからなのか？わかりませんが、
ロック、アンロック時にピッっというBEEP音も鳴る様コーディングしました。
アンサーバックは全E39問題ないですが、BEEP音はやってみてどうか現車確認になると思います。
なかなかいいですよね＾＾
