今日はE36/M3Cのオイルクーラーをバージョンアップさせていただいてます。
普通に走っている分ではオイル温度が100度らしいのですが、峠道では油温120度、FSWでも2周で120度・・・
間違いなくこの純正オイルクーラー詰まってる(^_^;)
通常は純正を残しつつコアを増設するのですが、純正コアが詰まっていてはしょうがないので
今回はサイドタンク式の幅広オイルクーラーをチョイス！
純正とはサイズが倍以上になるのでボルトオンとはいかないのですが、純正と同じように付けられるようにステーを作りました。
（もうちょい補強しますが）
今日はなんだか位置決めやステーを作ったりでバタバタしていて終了・・・
明日接続しますが、グリルから見えるコアはインタークーラーみたいですね＾＾
冷えるといいな。
オイルクーラー
