E46/CSL キャンバーロッド


今日はE46にCSLキャンバーロッドを装着した。
街乗りであれば車検も問題ないし、メンバー側もボールジョイントに変わるので、
しっかり感は出てくる。
E46/M3はナックル側がボールジョイント(青矢印の位置)になっている為、
白い矢印みたいに動き、赤矢印の方向には動かないようになっている。
しかし、通常にE46はここのボールジョイントの位置がブッシュになっている為、
赤矢印の方向にも動いてしまう。
折角キャンバーロッドを入れるんだったら一緒に交換したほうが効果倍増だ。
ちなみにこれがそうです。

One thought on “E46/CSL キャンバーロッド

  1. ナックル側もボールジョイントに変えたら、更に乗り心地や、コーナリングの安定性が増すのでしょうか?

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