クロッチストラップ

今日はBMW E46/M3にクロッチストラップを装着させて頂きました。
今までは4点式だったのですが、簡単に言ってしまえば股のベルトを追加しました。
腰のベルトをキチキチに締めこんでも肩のベルトを締めていくと、バックルの位置が腰じゃなくてお腹の位置にきてしまいます。
そこで、この股ベルトを付けるとバックルも腰の位置のままになりガッチリ固定されるので足や腕に余計な力を入れなくて済んでしまいます。

メーカーやそのベルトの仕様によって追加出来ないタイプもありますが、大抵はオプションで股ベルトを付ける事が出来ます。
しかしその股ベルトを付けるには、車種ごとにアンカーを溶接しステーを作らないとなりません。
まだ装着されていない方はおすすめですよ＾＾

そしてプジョー406にミシュランのプライマシー3を装着させて頂きました。
タイヤ交換後アライメントを調整するのに、交換前との比較をしようと試乗しておりました。
いやー、このプライマシー3はなかなかいいですね！
凄くしなやかなのですが、タイヤ自体のバネが効いていてしっかりしてます。
なのでハンドリングも結構いい感じです！＾＾
※誠に勝手ながら、5月3（土）から5月6日（火）までゴールデンウィークの休業とさせていただだきます。
休業期間中のメールでのお問い合わせにつきましては5月6日以降の回答となりますので、ご了承のほどよろしくお願い致します。