キャリパーオーバーホール

今日は朝からBMW E46/M3 CSLのキャリパーオーバーホールをさせて頂きました。
こちらのCSLはノーマルキャリパーでサーキットを走っているのですが、ブレーキを踏んでなくてもクオーンクオーンと引きずってしまいます。
ジャッキアップして車輪を手で回転させても、重い重い(^_^;)
って事で前後ともキャリパーオーバーホールです。

シリンダーの内壁も軽くホーニングして綺麗になりました＾＾
ピストンを組み込む時もスムーズに入りました。
写真は逆になってしまいましたが、組み込み後はISTAを使ってエア抜きです。
マスターシリンダーには2barの圧力をかけて、ISTAを使ってDSCを振動＆解放させます。
これでキャリパー以外のDSCユニット内のエアも排出可能です。
ロードテストに出てみると引きずりは無くなって快適です(笑)
しかし、ノーマルキャリパーでは限界ですよーってサインなのでそこそこで行くか、今後アップデートも視野に入れてくださいね。
オーナー様＞ボクの勘違いでレートはキープでした！