オイルキャッチタンク

今日も引き続きBMW E46/M3のカスタマイズをさせて頂いております。
今日はオイルキャッチタンクのお取り付け。
いつもの3L大容量のキャッチタンクを使って、いつもの様に取付けるつもりが・・・
今回は右ハンドル車だったので、いつもの所にはマスターやらブレーキ関連の物が盛りだくさんでした(^_^;)
しかしホースなどうまくかわせば、右ハンドルでもなんとか入れられました^^
ホースはいつものワイヤー入りの物で組み込みさせて頂きました。
これでキャッチタンクからのブローバイガスだけがサージタンクに戻るので、サージタンクはオイルだらけにならないですよ！

そして加工物もポツポツあがってきました！
明日はコレの作業だな。