今週は結構パキパキ仕事をこなさないと、終わらないような作業ばかりでした。
今日はBMW E46/M3 SMGのクラッチ交換をさせて頂いております。
お持込での作業なのですが、軽量フライホイール＆強化クラッチセットの物です。
一応お取り付け前に社外クラッチの良い面、悪い面のご説明はさせて頂いております。
ボクもSMG車で色々社外クラッチを試したり作ってもらったりしたのですが、なかなか難しいですよね。
人間のさじ加減でクラッチを踏むMTとは違うので、彼方を立てれば此方が立たずって感じです(^_^;)
ただ、走り出してしまえばディスクも軽いのでスムーズにスパスパシフトできます^^
軽量フライホイールと純正クラッチでも同様に、スムーズにスパスパシフトできますし、
ストリートをメインで考えるのであればこの組み合わせが、一番快適かつ問題も出ないんじゃないかと思いますよ。
そして昨日もSMGⅡ コンプリートプログラミングをさせて頂きました。
先程の軽量フライホイールも大きく関係しておりまして、軽いフライホイールですとダウン時のブリッピングもスパーンと吹けてくれます。
当然ながらシフトアップも更にスパスパ入ります。
ATモードのスピード3だとDCTまではいきませんがウルトラスムーズになります^^
そしてE60のフルブッシュ交換もさせていただきました。
一つ残さずブッシュというブッシュ、ボールジョイント全て交換し、ショックもオーバーホール。
2日で全ての作業をきっちりやるのは大変でしたが、お客様に喜んでもらえたので良かったです。
明日は月曜日なのでお休みさせて頂きます。
ダイジェスト！
