3月9日（木）筑波ジムカーナ場にて「サンビーム練習会」を行います！（現在9名参加表明頂いてます）
サーキットには行ってみたいけど、まずは安全な場所でドライビングの練習をしたい方は是非参加して下さい！
詳細はこちらのブログをご覧ください＾＾
こちらのBMW E92/M3ですが、デフを開けたのは何度目か分からない程仕様変更しております^^
過酷に使われているので、仕様変更以外にもチェックする所があります。
ディスクの摩耗はもちろんですが、このケースみてください。
外爪ディスクの当ってる部分の跡は付いてますが、キズになってないんですよ。
他メーカーのオーバーホールする時には、ほとんどがキズ（というよりギドギド）になるのでヤスリで削るのが大変でしたが、
OSのケースは鍛造なので全然大丈夫なんです。
今回はプレッシャーリングの開きを調整する、このスプリングレート交換です。
上下で線径が違うのがわかりますか？
カットサンプルだと分かり易いのですが、プレッシャーリングに挟み込んで開くタイミングを変えられます。
こんな小さなバネなのですが、組み合わせ次第で全然変わってきちゃうんですよ。
LSDって面白いですよね～、バラすのは全然苦じゃないです(笑)
新規でOSのTCDを入れて頂くと、フランジやらベアリングやらでかなりの金額になってしまいます。
それでも装着したいと言って頂けるお客様や、凄くいいよって言って頂けるお客様には大変感謝しております^^
OS TCD 仕様変更
