ゴールデンウィーク明けは少し作業的に余裕が出来るかな？と思っていたのですが、
全く余裕が無く、頂いたお仕事をきっちりこなしたく集中していたら全然ブログが上げられませんでした・・・
ゴールデンウィーク明けのダイジェスト版としていっぱい上げておきますね。
まずは、E92/M3 キャンディーグリーンリアメンバーです。
紫のリアメンバーに続き、リジッドマウント＆フルピロです。
こちらのお車にもAragosta 3way装着です！
組み込みには相当気を遣いますが、綺麗に組み込みするとやっぱりカッコイイですよね！
以前装着して頂いた、今はレアなステンレス仕様の当社オリジナルマフラー。
やっぱり軽さを求めるとチタンを選択される方が殆どで、ステンレスマフラーはあまり出ないんですよね(笑)
今回はフロントパイプはチタンで装着させて頂きました。
そしてフロントにはAP Racing PRO5000Rで380mmローターを装着させて頂きました。
なんとも言えない機能美でありますね。
同時にブレーキダクトも装着し周回してもへこたれない仕様となっております！
お次のE92/M3は キャンディーピンクのリアメンバーです！
上記のお車と同じくリジッドマウントやフルピロし、Aragosta 3WAYを装着。
3WAYなんか弄れないんじゃないか？と思われるかもしれませんが、ボクがセットするからオーナーが弄れなくてもいいんです。
ただ、サーキットサポートして一緒にセットしていくと、オーナーさんもちゃんと分かってくるので大丈夫なんですよ！
そして上記のお車もやっていますが、カーボンクリーン＆プラグ交換。
そして現車合わせのDMEチューニング！
何よりうれしいのはコールドスタートキャンセルで、近所迷惑解消です！(笑)
OSのTCDをカスタムチューニングしたサンビーム仕様のLSDもSPEC-01でインストール。
そしてオイルが抜けてガビガビになったエンジンマウントをアルミリジッドマウントに交換してクイクイ頭が入る様になってます！
前後AP Racingのフォーミュラキットの中古を装着して、以前使われていたRECAROシートを移植しました。
E92/M3の最近の主流はRECAROのベースフレームでセンターをバッチリ出せるようにして、6点金具を装着します。
そうすれば車検もバッチリ問題ございませんし、作りが良いのでスルスルスライドしてくれます！
そして先日カーボンサージを装着したZ4Mロードスター。
今回は軽量フライホイール＆ツインの強化クラッチです。
ストリートマスターシリーズは半クラッチがあってとても扱い易いんです。
しかもソフトとハードがあるのですが、ソフトでも500馬力まで対応しているのでZ4Mであれば十分ですよね。
クラッチペダルを踏んでみるとウソみたく軽くて、しかも半クラッチがあって時代が変わったんだなって思いますね。
まだまだ月末までビッチリ予定が入っていますが、溜めずに出来るだけ書いていこうとは思っております。
これだけお仕事頂けるのは非常にありがたく思っておりますし、先の作業でも予約してお待ち頂いている皆様にも感謝しておりますm(__)m
忙しくてもきっちりお仕事させて頂きます！
ダイジェスト
