BMW E92M3 実車DMEチューニング

本日から世間ではゴールデンウィーク開始ですね。
当社は定休日の月曜日以外休まず営業しております!
ただし、祭日と日曜日の営業時間は19時までとさせて頂いております。
本日も赤い祭日で19時で終わり?とスタッフに聞いたら普通の日ですって言われてしまいました(笑)
さて昨日はE92/M3のDMEチューニングをさせて頂きました。
良くあの車は何馬力とか比較する事もありますが、パワーチェックする機械が違えば正直変わってきてしまいます。
ですのでDMEチューニングする前と後で何馬力変わったかをみてもらったほうがいいですね。
今回DMEチューニングの比較としてはノーマル392馬力から406馬力までアップ。
トルクに関しましては36.4kgから37.3kgにアップ致しました。
リアマフラーが入っているだけの仕様です。
さらにオプションのコールドスタートキャンセルもしております。
コールドスタートキャンセルと分かり易く言ってますが、正式にはキャタヒートデリートです。
なんでキャタライザ(触媒)ヒートさせるかというと触媒を早く温めて、少しでも早く排ガスを綺麗にする為なんです。
昔の車には付いていないので、エンジン始動直後は燃料も濃いし触媒の性能も今ほど良くないから結構臭かったですよね。
触媒は付いていないと絶対ダメですが、コールドスタート時のキャタヒートをデリートしても車検などは問題ありません。
これで、早朝でも深夜でもご近所さんに気を使わないでお車に乗れますよ^^