燃調


昨日はお休みだったのだが、isの慣らしが終わった為、カゼクラフトの風間さんの所にお邪魔した。
エンジンがVer.2になりトルクは出ていたのだが、燃調が変わってしまい高回転が伸びなかったのだ。
早速V-PROとコンピューターを繋いでセッティング開始。
チャチャっとパソコンを打つたびに調子が良くなってくるではないですか?
「もしかしたら200(馬力)出てんじゃないの?」と風間さんの一言。
えっ!?だったらメチャクチャ嬉しいんだけど!
目標が195馬力だったので、200馬力出ちゃうなんて想像もしていなかった。
そしてこちらがシャシダイに乗せてる風景。
この部屋は密閉されているのだが外部からエアーが導入され、
排ガスも排気口から排出されるのだが。。。
ボクは途中で頭が痛くなって外に出てしまった。。。

そして結果は!
139.4KW!って言ってもわからないですよね(笑)
139.4KW×1.36=189.584馬力!
四捨五入をすれば190馬力。
200馬力まではいかなかったけど、前回の仕様よりは10馬力UP。
なぜ風間さんが200出てるんじゃない?と言ったかというと。
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なんとトルクが209.2Nm!
209.2Nm×0.10197=21.332kg/m
前回が19kgだから約2KGUP!これは驚いた。
風間さん、カトーさんありがとうございました。
ちなみに前回のデータはこちら