昨日はW203の足回り交換をしていた。
ショックを組み上げて試運転前に現状の走行状態をお客様とお話していた。
ボク『特に今まで、右に行くとか左に行くとかありませんでしたか？』
お客様『うん、特にないね。』
お客様『あっ、昔車買った時にハンドルがズレてたから治してもらったよ』
ボク『・・・それって、まさかハンドルで治しちゃってました？』
お客様『分かんないなぁ、でもすぐ治ったよ』
ボク『じゃあ、アライメント前にハンドルずらしたかみてみますね』
って感じで点検してみたのだ。
実はエアバックを外さなくても30秒位でハンドルをずらしたか分かる方法がある。
ハンドルをいっぱいに左右に切った時のハンドルの位置で分かってしまう。
（ハンドルストッパー付きは要注意）
実際にハンドルを開けてみるとやっぱりずらしていやがる。
（分かり易いように赤線と黒線引きました）
基本的にアライメント調整を行う人間側からしてみれば、
ハンドルをずらす行為はロックトゥロックで角度も変わるどころか、
ずらした事が分からないとタイロッドの長さも変わってしまうのでチョータブーなんです。
時たま１コマどころか２コマ位ずらしている車も見る。
結構普通にハンドルをずらせれている場合があるのでチェックしてみてくださいね。
