遂にパワーチェック終了

やっとここのM3Bも燃調をとる事が出来ました。
今回も毎度の事、KAZE CRAFTさんにお願いしました。
前回まではエンジントラブル（横転トラブル？）で100匹位お馬さんが何処かに行ってしまいました。
その時とは別物の状態に復活したので楽しみで仕方ありません。

今回はいつものボッシュのシャシではなくダイノパックを使ってセッティングしてもらいました。
ダイノは辛口で有名ですが、272.2PS出てますね。
1.2の係数を掛ければボッシュと同数値になるみたいです。
（1.15って話も聞きますが、NAのFRは1.2みたいです。）
ボッシュ値でいえば326,4PSのトルク37KGです。
まあ、馬力は置いておいて、パワーカーブがまた綺麗に出してくれました。
ありがとうございます＞KZMさん
で、帰り道はオーナーさんの運転で帰ったのですが、
オーナーさんビビって5000回転までしか踏めてません（笑）
ファイナルも変更しているのでホント速いんですよ。

で、ある程度付ける物は付けたので体重を量ってみました。
メータ読みでガソリン半分で1275KG。
ゴッツリゲージが入ってこの重量なら速いはずだ。。
助手席外して更にチョコチョコすれば1200KG切るかもしれませんね？
良かったらパワーウエイトレシオ計算してみてください。
オーナーさんは更なる軽量化をしたいと申しております（笑）