昨日はSAAB95にKONIのFSDを装着させて頂きました。
FSDを装着前には某ショックが付いていたのですが、フワフワしてしまいお子様が酔ってしまうそうです。
フワフワ感を無くしたいけど乗り心地も犠牲には出来ないという事で
FSDをチョイスさせていただきました。
95の場合ノーマルスプリングをそのまま再利用しても、
ストラット取り付け部にガタがある為アライメントの数値は変化してしまいます。
キャンバー角が変化するとトー角も変化し走行性能が大きく変化してしまうのです。
ですのでアシ交換後は必ずアライメント調整が必要になりますよ。
