昨日オイル交換でご来店いただいたお客様なのですが、
入庫された時にはエンジンチェックランプが点灯してました。
特別不都合もなかったようで放っていたそうなのですが、
やはりチェックランプの原因ははっきりさせたいですよね。
オイル交換後にチェックする事になったのですが、その前に嫌な事に気が付いてしまいました。
後何千キロかで20万キロになってしまうお車なのですが、
明らかに新車時からフューエルフィルターを交換されていない。
だって、アンダーコートが付着しているんですもん。
たまたま在庫していた物だったので、お客様と相談しすぐに交換しました。
これが、また凄かった。。。
ガソリンの色って墨汁みたいに黒かったっけ？？？と思う位真っ黒なガソリンがでてきます。
ここまでの状態は見た事がありません（笑）
もちろん交換後はかなり調子良くなりました。
そんな状態だったのでチェックランプの原因も燃料濃度異常になっており、
とりあえず燃調学習をリセットしランプを消しておきました。
で、20万キロ走行の中身見てみたくないですか？
ボクは見たくてしょうがなく、即効切って開けてみました。
やばいです（笑）
元色は薄い茶色っぽいのですが、ヘドロ状に真っ黒になってます。
2万キロごとに交換をおすすめします。
そして、かなりおすすめな車輌が入庫しました！
EXブログで詳細はご案内させていただいてます。
さらに今年レリーズシリンダーとクラッチ一式も変えたばかりです！
