タイトルの3台目の意味はこの1週間でトレーリングアームブッシュを交換した台数です。
純正ブッシュを打ち込むのは意外に簡単にいけてしまうのですが、
このMOON FACEの強化は圧入するのにかなりの筋トレになります(笑)
上が強化品で下が純正品になります。
まだ、プラプラになるまではいかないですが、もういつブチ抜けてもおかしくありません。
下の純正は対策前の物でブチブチと切れやすく、今では純正品も強化品と同じ形状になり切れにくくなりました。
(形状が変わって切れにくくなった訳じゃないですよ)
ただ、折角ですから純正よりはちょっと強化したいですよね。
メーカーHPではE36/M3、E46/M3が適応車種になっていますが、M3以外でも装着可能です。
装着後はこんな感じです。
当店では専用工具があるのでアームを外さなくても車上で交換が出来ます。
だけどやっぱりキツいです。
ここの部分を交換すると確実にトー角が狂ってしまいますので、要アライメント調整です。
最後もきっちりアライメント調整をさせていただきました。
今回はちょっと走りに振って欲しいとの事でしたので、純正数値とはかけ離れた調整をしました。
この辺りの数値は色々お客様と相談をして、ボクの経験を元に出した数値です。
お客様によってサスペンションの仕様や用途によって、こうしたほうが良いかな?って感じですので
このお車はこのデーターというベースはありますが、全部が同じではないのです。(ボクはですけど)
ロードテスト後ブッシュの効果も大きいですが、結構アライメントもバチっと決まったと思います。
車種問わずアライメントに不満がある方はお気軽にご相談ください。