Z32 サスペンションセッティング

今日はNISSANのZ32にオーバーホール仕様変更をしたAragostaを装着させて頂きました。
こちらのお車はM3やALPINA GT3などを乗られている方々のお遊び車です^^
今となってはZ32も古くなってしまったので車両は安いのですが、エンジンや駆動系のリフレッシュをきっちり手を入れられています。
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最初乗せて頂いた時にはエンジンパワーもあるので怖くて全然踏む気にもなれなかったのですが、
バネレートも合わせて仕様変更させて頂いたショックを装着し、車高や減衰力を合わせていくだびにコーナースピードは上がっていきます。
最終的にアライメント調整後は、調整前と同じ様にマージンを持って走っても結構いい感じに速いコーナーリングしていきます。
オーナーさんも言ってましたが確かにZ32では周回は厳しいと言われてるみたいですが、
逆にM3とかと同じ位のタイムで走れていたので、これは今後のサーキット走行が楽しみで仕方ないですね^^