今日はGOLF5 GTIのサスペンションセッティングとアライメント調整をさせていただきました。
上の写真はとてもアライメント調整をしているようには見えませんが、フロントのキャンバー調整をしています。
なぜかというと。。。
キャンバー調整が出来るピロアッパーを装着しているのですが、
開口部が狭すぎるので一度ショックを外さないと調整が出来ないんです(泣)
正直この位動かせばこの位キャンバーがつくかな?って感じでずらしてまたショックを装着します。
その後にアライメント測定器をつけて測定しなければなりません。
うーん、非常に面倒臭いです。
ジャッキアップして下から調整出来るアッパーマウントがあればいいんですけどね。。。
手軽にご自分では調整出来ないのは痛いですね。
そして今日はKIDSが大集合していました。
大勢いると賑やかでいいもんですね。
でもサンビーム内にキッズランドは作れないっすね(笑)
2 thoughts on “アライメント調整”
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キャンバー調整、有難うございました。
6/12と17にTC2000で脚の具合を試してみます。前回はブローオフから過給漏れしていたのでベスト更新出来ませんでしたが、今度はノーマルエンジンのスピリット脚で10秒入り頑張ります。
亀レスになってしまい申し訳ございません!
夏場でベスト更新されれば凄いと思いますよ。
頑張ってくださいね!