BMW E46M3乗りであれば気になる所は、クオーターガラスのこのゴム。
あえて矢印も付けませんが、もう古くなってくるとこのゴムがボロボロになります。
良くここのゴムだけ交換したいといわれますが、残念ながら前側まで伸びているこの黒モールを交換しないといけません。
なので高額になりますが、やっぱり新品はいいですよね^^
そして前後のハブベアリング交換。
後ろも前もベアリングのアウターレースが残ってしまうので、SSTが無いと外すのが面倒。
SSTはこんなゴツイ奴なんですよ。
上記作業は以前させて頂いた事でアップしていなかったのですが、そしてこちらは昨日の作業。
ヘッドライトを外している間にカーボンクリーン。
フューエルフィルターも交換して、カーボンクリーン後プラグも交換させて頂きました。
交換作業後は絶好調でした!!
ヘッドライトを外している理由はこれ。
イカリングを装着してハイビームもLED。
そしてヘッドライトカバーも新品に交換させて頂きました。
イカリングだけでも爆光！
デイライトとしても使える様スイッチを付けて装着。
ロービーム付けても・・・いるのか？ロービームって感じです(笑)
ハイビームを付けたらもう爆光過ぎて写真では表現できないですね^^
BMW E46M3 メンテナンス＆光チューン
