本日はBMW E46M3 CSLの異音修理をしておりました。
コトコト音がでていたので、スタビリンクを交換。
そして10万キロ以上走られているので、ハブベアリングも交換させて頂きました。
交換後はフロントからの異音も消えて、スルスル転がる様になりました。
しかしフロントの異音は解消したのですが、センター付近からの異音もメカが気になったようで、マフラーを降ろして点検。
するとプロペラシャフトのジョイント部のボルトが緩んでいました。
結構緩んでいるお車があるので、重整備の際は要チェックポイントですね。
昨日のE46M3のデフ修理が終わって次はE36 318isのデフ。
46M3の大きいサイズのLSDから318isの小さいサイズを見比べると、かなり小さいし軽いですね。
今回もOS技研のスーパーロックLSDを仕様変更して組み込んでおります！^^
BMW E46M3 CSL メンテナンス＆318is スーパーロック LSD
