BMW E46M3 ピロキット

先日の作業になりますが、BMW E46M3でアライメント調整のご依頼を頂きました。
が、トレーリングアームブッシュは初期の切れやすいブッシュのままですし、サーキットを走りたいとの事でしたので、多分すぐ切れてしまうと思うんですよね。
しかもサーキットであればブッシュよりも断然ピロをお勧めしています。
切れてしまったらまたブッシュを交換してアライメント調整をしないといけませんので、ピロに交換してからのほうが結果的にはお安く速く走れます^^

リアのトレーリングアームピロにしかり、アッパーアームピロにしかり交換が大変なんで工賃はしっかり掛かってしまいますが、
ブッシュの反力を受ける事なくスムーズに足が動く様になります。
しかも耐荷重用ピロボールでミネベアのの高級品を使っていますので、ゴトゴト音が出る事はありませんよ！(笑)
何よりもE36にもZ4Mにも使えるし、在庫もあるのですぐ発送も出来てしまいます^^

ピロを組み上げてから本題のアライメント調整。
それにしても外見はCSLになっていてカッコいいE46M3でした！