E46M3 ワイドCSL 会社まで完走できました

数日前にCSLのトラブル発生して2歩後退してしまいましたが、優秀なスタッフが治してくれたので3歩前進。

また、昨日motecの神にシフトプログラムを変更してもらったので更に3歩前進したので今朝袖ヶ浦に走りに行ってきました。

サスペンションのセッティングをメインでしたかったのですが、前回、前々回とまともに帰れなかったので今回は自走で行って自走で帰ってくるのが目標。

朝現着すると、全く打ち合わせも無しで、E90M3とF82M4のお客様もたまたま居合わせました。

1人で乗ってはピットインして、減衰力変更。
そしてまたベルトを締めてコースインして、またピットインして減衰力変更。

めちゃくちゃ大変なんですが、思い返してみればコレが自分のやり方の原点でした。
誰か一緒なら、1クリック締めてー!って言えばベルト外さなくてもすぐピットアウト出来ますが、毎週休みの日に1人で走ってはデータ取って、会社に戻っては仕様を変えてましたね。

全然走ってないので、今回タイムとしては全くイケるものではなかったですが笑
タイムアタックまではちょっとストイックに忙しくても週一では走りに行こうと思いました。

今日はフロントが決まってきたので、次回はリアのセット決めつつ、自分の練習もしてきます!

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