BMW E46M3　カーボンサージタンク　取り付け！

先日お知らせしましたオートクレープ成形　ドライカーボンサージタンクの取り付けに入りました！
CSLでさえこのファンネルはプラスチックなのに、これはファンネルもカーボン！
このフルカーボンは溜まらなく萌えちゃいます。

エアフィルターもCSLの物が綺麗に収まります。
社外のフィルターもありますが、やはり純正品がいいですね。

ちなみにサージタンクとスロットルを繋ぐホースですが、前期と後期でサージタンク側の太さが違うの知ってましたか？
いつもサージタンクを外す時にスロットル側のバンドだけ外していたので、恥ずかしながら私は全然気が付きませんでした・・・
ホースからバンドまで全てJAPANに在庫があったから良かったです。

そして取り付けが終了！
見た目も綺麗ですが、作りも良いので付かない物などなく装着出来ました。
フラップ自体は付いてませんが、先までカーボンなのでCSLよりいいんじゃないですかね(笑)

何より純正のバンド＆ホースで組み付け出来るので、CSL純正風でいい！

今回吸気温センサーはCSL純正を使用。

そして、エンジン始動。
まだDMEチューニングをしていないので全開には踏めませんが、予想通りな吸気音になってます。
フラップが付いていないだけにCSLとは違って、ノーマルでもスポーツモードでもヴァインヴァインな吸気音です。

DMEチューニングまでするので金額はしてしまいますが、もう何台もこの取り付けを待ってご注文頂いております！
気になる方はお問い合わせフォームからお問い合わせください。