BMW F87M2のブレーキと言えば、ローター径も大口径の400mmというサイズで凄いですよね!
でも凄いんですが、カックンカックン初期から効いてしまうので、ぶっちゃけちょっと乗りにくくないですか?
M2コンペにお乗りの方々からそのような事も聞こえてきますが、まだまだラインアップが少ないんですよね。
フロントはM5と同じパッドなので、とりあえず初期はあまり出さずに奥効きの摩材をチョイスして装着しておりました。
街乗りでは冷えていても十分効くし、とにかくコントロール性が良い!!
結構重い車両なのでハイスピードはどうかとも思ったのですが、奥での制動力もなかなかの感じです。
リアは一部しか設定が無かったので、パッドを外して色々調べてみましたところ・・・
リアも無事装着出来ました^^
本格的なハイスピードでの評価は後日になると思います。
そしてブレーキアップグレードに欠かせないステンメッシュホースも同時に装着。
グループMのステンメッシュホースに交換です。
ブレーキは最初に書きましたが400mmローターなのでこのままでも走れるか?と思うかもしれませんが、
ブレーキフルードは必ずレーシングブレーキフルードには交換してくださいね!
今回もフルードを交換しないとなので、ついでにメッシュホースを装着。
更に奥でのコントロール性が絶妙になりました(笑)
全然カクカクする事なく普通に乗れるのに、奥ですんごく効きがいい!
用途によって色々摩材を変えられますのでお問い合わせください!^^
BMW F87 M2 コンペティション ブレーキアップグレード
BMWの関連記事
2024.03.03
SunBeamオリジナル TE37 ブラックエディション
2024.02.20
BMW F82M4 CSとノーマルLSDの検証
2024.01.09
BMW E46M3 クロモリ 軽量 シングルマス フライホイール
2023.12.29
SunBeam オリジナル TE37 ブラックエディション
2023.12.05
盛り上がり過ぎたBMW TIME ATTACK‼︎
2023.12.03
BMW F87M2 アクセルペダルスペーサー
2023.12.02
吸気温度
2023.12.02